こいつからすべてを頂きます!
ってか、良く生きてたね・・・
ワニが拾ってきたハコです。
俺にはゴミにしか見えません・・・
EG4シビックです。
とりあえずバラバラにします!
すでに車種不明?
室内ももちろん、バラします!
とにかくバラします!
ホームセンターの鉄骨!
早速エンジンルームにあわせて切断!
S13フロントメンバーに合わせて
エンジンマウントステーも製作です!
合体するとこんな感じです!
製作部分はピンクに塗ってみました!
位置合わせが結構大変・・・
自作フレームと合体です!
これをエンジンルームへ収めます!
ついでにミッションの位置決め!
フロアはもちろんバッサリ切り取りですよ!
そしてエンジンルームの
自作フレームを補強をいれつつ
一体化~!
強度抜群かな?
S2000のフロアトンネル!
相当ゴツイしデカイし切るのが
ちょ~大変でしたよ・・・
ミッションにかぶせるとこんな感じ!
やはりデカイ!
フロアトンネルの後ろ半分も完璧!
シビックの切ったフロアがちょうどよかったっす!
さて、リアの足回りに行きます!
S13のリアメンバーです!
こいつを無理やりにでも合体させます!
位置決めはやっぱり大変・・・
ちゃんとメジャー使って測りましたよ!
下から見るとこんな感じ!
何もなくなっちゃいましたね・・・
合体!
S13の下回りに見えますね~!
あとはひたすら補強します!
アッパーアームがガッツリ当たったので、
逃げを作ってまたもや補強です・・・
めんどくさいよ~・・・
リアメンバー合体完了です!
室内側からはまだ丸見え・・・
後ほど、鉄板でちゃんと埋めますよ!
そして最大の難関!
エキマニがステアリングシャフトに
ジャストミート!
どうにもならないので、
仕方なく加工ってか自作するハメに・・・
丸1日がかりでなんとか完成!
隙間を通すのと位置決めと長さ調整は大変です・・・
ワニはこれを捨ててターボにするとか
ほざいてます・・・
お次はパワステ関係です!
S2000は電動パワステなので
ポンプがありません。
S13のラックを使うのでS13の
パワステポンプを付けるんですが、
プーリーの幅がゼンゼン違うので、
よさげなプーリーを見つけて合体です!
ポンプの取り付けステーも作ります!
目検討で平行を出しましたが
バッチリでした~!
壊れるかな・・・?
プロペラシャフトはもちろん加工です!
さすがにこれは近所の「KRF」
ってショップにお願いしました!
折れたらヤバイし・・・、
ペダル類はそのまま使えたのでラッキー!
ステアリングシャフトはS13用を取り付けっす!
配線はフルでS2000用。
S2000のメーターって社外メーター
みたいでいいっすね~!
ライトスイッチとワイパースイッチもS2000用です!
フロントの足回りはS13のストラット!
一番単純で部品もいっぱいありますからね。
壊れてもすぐ直せるし~!
今回はテンションブラケットも
脱着可能にしました!
エアコンは捨ててもヒーターは
ちゃんと取り付けします!
S2000のヒーターコアを
頑張ってつけました!
エンジンルームにニョキっと!
おかげでバッテリーのスペースが
なくなってしまいましたよ・・・
ココにはヒューズBOXを置くことにします。
室内はまんまシビックに見えるでしょ?
もうちょっとで動きますよ~!
あ~メンドイ・・・
当然ですが
マフラーも自作です!
燃料タンクはココ!
リアシートもつけて欲しいと
わがままを言うやつがいるんですよ!
リアシートなんかポイですよポイ!!
やっとエンジンかかりました~!
イッパツ始動です!
よかった~~!!!
早速、シェイクダウン!
特に不具合もなく
絶好調に動きました~!
後の仕上げと、外装はワニに任せます!
センス良く仕上げて欲しいですね~!もし壊したら死刑ですよね!!