ＳＲ２０搭載ＦＲプラッツ　 製作日記！ 動画はそのうちＵＰ予定です〜！ お楽しみに〜！
	平成11年　SCP11　プラッツです！ 購入価格コミコミ5万円です！ まだ普通に動きますが、 骨にしちゃいます〜！
とりあえず、バラします！
	もちろんエンジンもおろします！ もはや車種不明ですよね・・・
当然室内も丸裸・・・ 何もありません！
	S13のフロントメンバーが着くように、 鉄骨でフレームを作ります！ もちろんホームセンターで買いました〜！
躊躇なくフロアを切り取り、 エンジンとミッションの位置決めをします！ バルクヘッドも かなり後ろ側に引っ張りましたよ！
	位置が決まったら、 R32のフロアトンネルをかぶせて溶接！ 結構大変なんですよ・・・
ブレーキマスターはR32用がなぜか、 プラッツのブレーキマスターの穴にピッタリ！！ クラッチマスターは取り付け部ごと、 移植です！
	とりあえずエンジンルーム完成！ 結構キレイに出来た気がします！
リアメンバー装着！ フロアは切りまくりです！ 位置決めが一番苦労＆悩んだ部分です！ もちろんボディ直付けです！
	リアのサスタワーはイチから製作・・・ S13タワーバーベースで、 鉄骨で組み立てていきます！ めんどくさ〜い！！
燃料タンク搭載のための、 ステー？骨組みを作ります！
	燃料タンクはK11マーチ用。 今回はトランク内に配置です！ コルサのとき、 さんざん「怖い」って言われましたから・・・ サスタワーも出来上がってます！
プロペラシャフトは1軸がS13用、 2軸をスペシャル加工屋さんに S13用を３５ｍｍショート加工してもらいました。
	とりあえずこんな感じ〜！ S13の下回りに見えますね〜！ 注）プラッツですよ！
フロント足はこんな感じ！ C35ローレルのハブ、ナックル、ロアアーム。 テンションブラケットはもう無理やりですね・・・
	やっとこエンジン搭載です！ １８０SX用の黒ヘッド！ このエンジンが後々・・・
ステアリングシャフトもS13です！ これもかなり苦労しました・・・ 配線、ヒューズBOXは室内へ移動〜！
	ヒーターコアがプラッツの エアコンフィルター部にジャストフィット！！ ヒーターはないと冬場死んじゃいますから・・・
ちなみにエンジンとバルクヘッドの 隙間はこんな感じです！ 超〜ギリギリでプラグも外せます！
	ラジエターはヤシオのピンク2層。 電動ファンはフォレスター用です！ アルミのステーは力作ですよ！
インタークーラーはエボ８？ もうチョイでエンジンがかかります〜！ が、まだまだ先は長いです・・・
	いきなりですが、外装編です！ まずはリアフェンダー！ ツンドラR32と兼用のホイールなので、 そのままでは収まる訳がありません！
こんな感じに切り上げて、 溶接しました！
	切り上げたとこに、7〜8年前にゲットした GTRの純正リアフェンダーを貼り付け〜！ 鉄なので溶接です！！ ちゃんとリアドアも開くようにしましたよ〜！
フロントフェンダーも バッチリ叩きだしましたよ〜！
	そしてとうとうエンジン始動！ もちろん1発でかかりました〜！ ・・・ ・・・ ・・・ ・・・が・・・
事件です！ カタカタ音発生！！！ 1番の親メタルが回ってました・・・ 天国から地獄へって感じです・・・
	なんとか気を取り直して、 車上でメタル交換！ オイルが降ってきて大変でした・・・ とりあえず直ってよかったデス・・・
シートレールがEP８２用改なので、 シートレールを留めるトコも作ります！ あ〜メンドイ・・・
	とりあえず動きました〜！ ドキドキしながら試運転しましたが、 メチャクチャ速いっ！！ 正直ビビリました・・・
外装編続きです！ フロントバンパーは上半分を プラッツ純正バンパーにFRPを張り、 下半分はR32用のバンパーと合体！ FRPカユカユ〜・・・
	フェンダーにもパテ盛りで頑張ります！ パテ粉で手も頭も真っ白です・・・
ひたすら頑張ったパテも終わり、 サイドステップ装着！ ツンドラ黄色号の遺品です〜！ ちょっと切ったらジャストフィット〜！
	バンパーも完成〜！ よく頑張りました〜！
エアロ＆バンパー塗装です〜！ リアアンダーはマーク２ブリッド用です！
	ボディの塗装準備〜！ ８００番のペーパーでシャカシャカ足付け〜！ これもかなりメンドイです・・・ ガラスにもピンクのフィルムですよ〜！ もちろん全面です！
とうとうボディの塗装です！ 最初は絶好調だったのに クリアを塗る頃には 強風が・・・ ・・・ やはり・・・ ジャリジャリになりました・・・
	完成〜！！！ バンパーも結構似合ってて、 意外とカッコイイでしょ〜？ どう？
後ろからも〜！ リアフェンダーもいい感じ〜！
	今更ですが、 フロア補強バーも作りました！ マフラーも自作です〜！